ELEMENTOS NEUMATICOS SERIE EB y SERIE ER
Los elementos de la Serie EB se utilizan principalmente como embragues o frenos de deslizamiento o tensionadores, admitiendo torques pequeños a medianos.
Como el par transmitido es proporcional a la presión de aire aplicada, se lo puede regular desde cero hasta el máximo indicado para cada tamaño, en forma infinitamente variable.
Su diseño simple y robusto brinda un servicio confiable durante muy largo tiempo sin necesidad de mantenimiento (no requiere lubricación y el desgaste de zapatas es autorregulable).
Su principal diferencia con la Serie CB es que las zapatas de fricción están colocadas en forma externa a la cámara de goma y tela, actuando sobre el diámetro interior de un tambor metálico.
Tanto los elementos completos como sus partes de recambio, son equivalentes y totalmente intercambiables con sus similares de marcas Eaton Airflex, Fawick, Falk, Renold, etc.
Construcción y Principio de Funcionamiento:
Están compuestos por un aro o llanta metálica a la cual va firmemente adherida una cámara neumática de caucho reforzada con telas.
En la Serie EB y sobre la parte externa de la cámara neumática va fijada una serie de zapatas de fricción sin asbestos (Asbestos Free).
Cuando se inyecta aire a la cámara neumática se produce una expansión radial hacia afuera, poniendo en contacto las zapatas de fricción contra el diámetro interior de un tambor metálico produciendo así el accionamiento.
Los elementos de la Serie ER son de similar construcción y funcionamiento que la Serie EB, sólo que no tienen zapatas de fricción, actuando una capa externa de goma especial ranurada directamente sobre el interior del tambor metálico.
El accionamiento se debe realizar a velocidad relativa cero entre los ejes conductor y conducido ya que no admite deslizamiento.
Construcción bajo lineamientos de normas ISO 9001.
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